近年来，自主品牌市场份额一直在不断提升，中国汽车工业协会数据显示，截止到3月已经达到48.5%，再创新高。然而众多合资品牌却因为产品固化、品牌调性弱、新能源汽车短板等问题，品牌力在不断下降。

一旦一个市场渗透率跨过16%鸿沟后，就会迎来大众领域的爆发式增长。

跨国汽车零部件企业大裁员，迎接新的时代