新能源汽车行业净利润分析

汽车作为典型的大宗耐用消费品,其行业利润存在明确上限,该边界由宏观经济环境及内在盈利能力等因素共同决定。任何单一指标的恶化都将压缩利润空间,形成行业发展的"玻璃天花板"。

年轻人和中产如何在经济危机中存活 | 付鹏

年轻人和中产如何在经济危机中存活 | 付鹏

自主车企疯狂追赶 合资品牌陷入焦虑

近年来,自主品牌市场份额一直在不断提升,中国汽车工业协会数据显示,截止到3月已经达到48.5%,再创新高。然而众多合资品牌却因为产品固化、品牌调性弱、新能源汽车短板等问题,品牌力在不断下降。

这个冬天有点冷

跨国汽车零部件企业大裁员,迎接新的时代

中汽协:2月汽车销量197.6万辆 产销明显增长

国产汽车份额不断攀升,合资车丢失部分市场份额

人民汽车观察:汽车将面临全面降价? 业内人士称需理性看待

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宁德时代曾毓群,不再把电动车当“电动爹”?

一旦一个市场渗透率跨过16%鸿沟后,就会迎来大众领域的爆发式增长。